J’ai traversé la France

Ça y est! Je suis arrivé mardi midi au port de Roscoff dans le Finistère. Ça veut dire que j’ai fini la traversée de mon premier pays: la France. J’ai été très surpris de voir tant de personnes bien attentionnées et intéressées par mon voyage au cours de ces quelques semaines.

Depuis la dernière fois que j’ai donné des nouvelles, j’ai rallié en trois jours Poitiers à Guérande (d’où vient le sel) où j’ai passé une journée de pause chez mon ancienne prof de classe. J’ai été accueilli et j’ai mangé comme un roi! J’ai aussi pu un peu visiter cette jolie ville et enfin recevoir mon petit appareil photo.

Après cette halte très attendue, je suis reparti en direction du nord pour rejoindre mon ferry. Ces derniers jours étaient très tranquilles car je devais seulement faire 80 km par jour au plus. Ça m’a permis de ne pas trop me fatiguer et j’ai dormi les quatre nuits dans ma tente dans des endroits très sympas (surtout la Carrière à Fégréac. Si par hasard vous passez dans le coin, ça vaut le détour!).

Ces derniers jours passés au bord du Canal de Nantes à Brest étaient plutôt ennuyeux car peu de dénivelé et des paysages toujours pareils, j’en avais parfois l’impression de ne pas avancer… heureusement qu’il y avait les écluses! Quoique, après en avoir passé 100 sans la même journée, on s’en lasse aussi : ) Note à part, le canal est quand même très impressionnant: par moment on passe un petit col et la rivière change tout à coup de sens et coule dans l’autre direction, sans qu’il y ait de grosse arrivée d’eau au sommet… ça n’a pas dû être facile à construire !

Mais même s’ils étaient ennuyant, j’ai pu profiter des derniers jours pour (enfin) finir de lire le gros pavé que j’avais emporté et le déposer dans une boîte à livres sur la route.

Mon ressenti après avoir traversé ce grand pays est… qu’il ne l’est pas tant que ça finalement. Même si niveau kilométrage j’ai atteint les 1’500 km, j’ai l’impression d’avoir vu seulement deux paysages différents: des champs à perte de vue entrecoupés par des haies (bienvenues car elles bloquent le vent) et des canaux au bord desquels on n’a pas l’impression d’avancer tant c’est plat et régulier (idem pour les voies vertes avec des portions rectilignes de 5 km). Le dernier paysage que je n’ai vu qu’à deux reprises c’est la mer. Et c’est tout de suite plus intéressant et changeant. Je me réjouis de longer la côte irlandaise dans quelques jours!

Je vais donc dormir sur le ferry cette nuit et je me réveillerai dans un nouveau pays. J’espère une je n’oublierai pas de rouler de l’autre côté de la route!

Ich habe Frankreich durchquert

Jetzt bin ich angekommen! Nach 17 Tagen Radeln, bin ich endlich in Roscoff angekommen, wo ich heute Abend mit der Fähre nach Irland fahre. Dies beendet meine erste grosse Etappe, die mich quer durch Frankreich geführt hat.

Seit dem letzten Mal wo ich mich gemeldet habe, bin ich von Poitiers in drei Tagen nach Guérande gefahren (wo das Meersalz herkommt). Dort habe ich endlich einen Tag Pause bei meiner alten Klassenlehrerin gemacht. Ich konnte die Stadt ein bisschen erkunden und mich vor allem richtig erholen und verwöhnen lassen!

Nach diesem Tag Pause, bin ich ganz langsam weiter gefahren: ich hatte 5 Tage um 350 km zurückzulegen, also weniger als 80 km pro Tag. Dadurch war ich nie zu müde und habe alle 4 Nächte in meinem Zelt geschlafen, an teilweise sehr schönen Orten (vor allem in einem Steinbruch in Fégréac, falls ihr mal vorbei kommt, ist den Umweg wert!).

Die letzten fünf Tage am Canal de Nantes à Brest waren eher langweilig, weil ich immer die gleiche Aussicht hatte. Nur die Schleusen essen interessant, aber nach 100 Schleusen am selben Tag werden sie auch langsam uninteressant… Ich fand es aber erstaunlich wie ein Fluss in beide Richtungen gleichzeitig fließen kann. Ich bin zweimal “Pässe” hochgefahren und der Kanal ging dann einfach auf der anderen Seite wieder runter, ohne dass ein großer Fluss Wasser dazu brachte. Das war sicher nicht einfach zu bauen!

Diese fünf Tage haben aber auch etwas Positives: ich konnte endlich mein superdickes Buch fertig lesen und in ein Bücherbord legen. Jetzt komme ich ein ganz kleines bisschen schneller voran 😉

Was ich von diesen 17 Tagen in Frankreich mitnehme: Frankreich ist doch nicht so groß! Ich habe das Gefühl, nur zwei verschiedene Landschaften gesehen zu haben: unendlich weite Felder mit ein paar Hecken in der Mitte (zum Glück sind sie da, so war ich ein bisschen vom Wind geschützt) und Kanäle, die wie gesagt nicht sehr abwechslungsreich sind (das gleiche gilt für die Voies Vertes auf alten Eisenbahnspuren mit teilweise 5 km langen geraden Abschnitten). Die Aussicht, die ich aber nur wenig zu Gesicht bekommen habe, ist die Küste. Plötzlich wird es dann doch noch interessant : ) Ich freue mich auf Irland, wo ich fast nur entlang der Küste fahren werde!

Heute Nacht schlafe ich also auf der Fähre und wache morgen früh in einem anderen Land wieder auf. Hoffentlich vergesse ich nicht, dass man dort auf der anderen Straßenseite fährt!

I crossed France

That’s it! I’ve crossed the first land of the list! After 17 days and 1’500 km through France, I finally arrived in Roscoff early this afternoon. Tonight I’ll be taking the ferry over to Ireland.

Since last time you heard from me, I cycled from Poitiers all the way to Guérande where I spent a day taking a break at my middle school teachers place. I used this time to discover that little town and mostly to rest.

After that very welcome break, I continued towards the north to get to Roscoff. I had 5 days to cycle 350 km, so I took it easy and rode less than 80 km a day. I also slept each night in my tent and discovered really nice places (especially La Carrière in Fégréac is worth the trip!)

The last few days spent along the Canal de Nantes à Brest were quite uninteresting. Each day was similar to the one before and the only distraction, the water locks, soon became boring: I passed over a 100 of them in a single day! But it had other things to offer: I’m still wondering how it is possible that this canal goes over mountains and flows down both ways without emptying itself… it must have been difficult to build!

These days also had something positive to them: I had the opportunity to finally finish my book that was weighing me down!

What I remember from my time in this big country is that it is not that big finally! I have the feeling that I’ve only seen two different landscapes: unending fields separated by hedges (that were very welcome to block the wind) and flat bike lanes along canals (this also goes for the 5 km sections along so called green ways, old train tracks converted to bike paths). The final landscape I saw in France was the shore. It’s crazy how it can suddenly be way more interesting! I’m already looking forward to the Irish coast!

Tonight I’ll be sleeping on the ferry and waking up in a different land. I hope I don’t forget that I’ll have to ride on the other side of the road!